Việt Nam đang trên đà phát triển ngành công nghiệp ô tô, đặc biệt là phân khúc xe điện và xe lai. Tuy nhiên, việc thiếu vắng các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho các loại xe này đang trở thành rào cản lớn, kìm hãm tiềm năng phát triển của thị trường.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) mới đây đã lấy ý kiến góp ý cho dự thảo thông tư ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về lĩnh vực này. Đây là bước tiến quan trọng nhằm hoàn thiện hệ thống pháp lý, tạo điều kiện cho sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô xanh.
Theo các chuyên gia, việc ban hành quy chuẩn xe điện, xe lai mang lại nhiều lợi ích thiết thực:
1. Bảo đảm an toàn cho người sử dụng
Quy định các tiêu chuẩn kỹ thuật về thiết kế, chế tạo, vận hành, bảo dưỡng… nhằm đảm bảo an toàn cho người lái, hành khách và những người tham gia giao thông khác.
Giảm thiểu nguy cơ cháy nổ, sự cố do chập điện, hỏng hóc hệ thống pin…
2. Bảo vệ môi trường
Quy định về khí thải, tiếng ồn… giúp hạn chế tác động tiêu cực của xe điện, xe lai đến môi trường.
Góp phần thúc đẩy phát triển giao thông xanh, giảm thiểu ô nhiễm không khí.
3. Hỗ trợ phát triển thị trường
Tạo khung pháp lý rõ ràng, minh bạch cho hoạt động sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh xe điện, xe lai.
Thu hút đầu tư vào lĩnh vực này, thúc đẩy đổi mới công nghệ, nâng cao chất lượng sản phẩm.
Khuyến khích người tiêu dùng sử dụng xe điện, xe lai, góp phần giảm thiểu gánh nặng cho môi trường.
Tuy nhiên, quá trình xây dựng và ban hành quy chuẩn cần được thực hiện một cách cẩn trọng, khoa học, đảm bảo:
Phù hợp với điều kiện thực tế của Việt Nam, đồng thời tham khảo kinh nghiệm từ các quốc gia tiên tiến.
Lắng nghe ý kiến đóng góp của các bên liên quan, bao gồm doanh nghiệp, chuyên gia, tổ chức xã hội và người tiêu dùng.
Đảm bảo tính hài hòa giữa lợi ích kinh tế, xã hội và bảo vệ môi trường.
Việc ban hành quy chuẩn xe điện, xe lai là cần thiết và cấp bách để thúc đẩy thị trường phát triển bền vững. Doanh nghiệp, người tiêu dùng và các cơ quan chức năng cần chung tay góp sức để hoàn thiện hệ thống pháp lý, tạo môi trường thuận lợi cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô xanh tại Việt Nam.